Motor Munich Mini 2014

El llançament d'un automòbil per a un concessionari prèmium requereix un espai amb prou entitat per acollir el vehicle com a protagonista visual i gestionar el flux de tres-centes persones de manera que el moment de la revelació no es dilueixi en el volum. La producció de Bacus per a Motor Munich a Barcelona va incloure la selecció del recinte, il·luminació escenogràfica dissenyada per al vehicle, sistema de so, coordinació d'accés i recepció, un càtering d'acord amb el segment de client i la coordinació de la seqüència tècnica de la revelació. El criteri central és que cada element de producció serveixi el moment de la descoberta del producte, no que hi competeixi.

Un llançament de producte amb producció pròpia convoca els convidats a un acte amb entitat independent del producte. La sala d'exposició presenta el cotxe disponible. L'esdeveniment de llançament crea el context en què descobrir aquest cotxe té el pes que la marca li vol donar. Per a un concessionari com Motor Munich, la diferència també és de relació: els compradors habituals que assisteixen a un llançament ben produït no compren cap cotxe aquell dia, sinó que són reconeguts com a part d'una xarxa que accedeix al producte abans que el públic general. Aquest reconeixement forma part del valor que ofereix el concessionari.

La revelació d'un automòbil requereix un control total de la llum a l'espai: el cotxe ha d'estar a les fosques o en penombra abans del moment, i la il·luminació d'obertura s'ha de dissenyar específicament per a aquell vehicle, no pot ser la il·luminació ambiental de l'espai. El so entra sincronitzat amb el tall de llum: el silenci previ i el primer segon d'àudio en el moment de la revelació són elements que es programen, no s'improvisen. Finalment, la seqüència d'obertura —ja sigui retirar una lona, obrir una cortina o fer entrar el vehicle— s'ha d'executar a una velocitat que generi tensió i resolució, sense precipitació ni esperes excessives. Bacus gestiona aquests tres elements com a part del disseny de producció de l'acte.

La finestra habitual en els llançaments de concessionaris prèmium és d'entre dues i sis setmanes abans de la disponibilitat a la sala. L'objectiu no és guardar un secret, sinó crear una distinció d'accés: la xarxa de compradors habituals veu el cotxe en un acte amb producció pròpia abans que qualsevol persona que entri per la porta del concessionari el pugui veure. Aquesta diferència d'accés, per curta que sigui en el temps, té valor de relació. Motor Munich va optar per fer aquest llançament abans de l'arribada del MINI a la sala el 2014.